環(huán)保汽車(chē)噴漆烤漆房廢氣處理設備，分類(lèi)不同
1、烤漆
烤漆分為兩大類(lèi)，一類(lèi)低溫烤漆固化溫度為140°C-180°C，另外一類(lèi)就稱(chēng)為高溫烤漆，其固化溫度為280°C-400°C。高溫烤漆，
2、噴漆
目前主要有四種：電弧噴涂、火焰噴涂、 等離子噴涂及噴涂。利用噴涂技術(shù)，可以在各種基體上獲得具有耐磨、耐蝕、隔熱、導電、絕緣、密封、潤滑以及其他特殊機械的物理、化學(xué)性能的涂層。
二、特點(diǎn)不同
1、烤漆
油漆要求較高，顯色性好。
2、噴漆
大流量低壓力霧化噴涂是低的霧化氣壓和低空氣射流速度，低的霧化涂料運行速度改善了涂料從被涂物表面出來(lái)的情況。使上漆率從普通空氣噴涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在輕革涂飾中用噴槍或噴漿機將涂飾噴于革面上。
三、應用不同
1、烤漆
目前我國各汽車(chē)維修單位對車(chē)身表面油漆的修補涂裝多采用單車(chē)手工作業(yè)。為了保證車(chē)身表面油漆質(zhì)量，一般應用環(huán)保汽車(chē)噴漆烤漆房設備。
2、噴漆
噴涂作業(yè)生產(chǎn)效率高，適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)，應用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、船舶等領(lǐng)域，是現今應用較普遍的一種涂裝方式；噴涂作業(yè)需要環(huán)境要求有到百級的無(wú)塵車(chē)間，噴涂設備有噴槍?zhuān)瑖娖崾?，供漆室，固化爐/烘干爐，噴涂工件輸送作業(yè)設備，消霧及廢水，廢氣處理設備等。
汽車(chē)烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車(chē)漆的，因此 傳統的汽車(chē)烤漆是人工半機械化的，首先工作效率不高，人工烤漆工作流程復雜，人員技術(shù)水平要求高，消耗大，烤漆質(zhì)量難以保證，事故頻發(fā)，難以環(huán)保標準，易造成人員身體傷害，給企事業(yè)單位帶來(lái)高成本，高消耗，而且影響企事業(yè)單位生產(chǎn)進(jìn)度。
然而，隨著(zhù)科技的進(jìn)步發(fā)展，現代汽車(chē)烤漆也跟上時(shí)代的腳步了，汽車(chē)烤漆房的出現，將汽車(chē)烤漆業(yè)的巨大發(fā)展，是汽車(chē)行業(yè)的一大進(jìn)步。 一、前期處理快，效果較好：汽車(chē)烤漆房是一整套大型設備。使用前汽車(chē)一般要經(jīng)過(guò)前期處理。這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車(chē)漆修補作業(yè)中漆面的質(zhì)量。這不僅因為烤漆房可以按照操作人員的設置使漆面均勻升溫和迅速烘干，而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對車(chē)漆造成的污染，這樣就可以省去后續的拋光等漆面處理工作。環(huán)保汽車(chē)噴漆烤漆房廢氣處理設備
二、工作環(huán)境良好。汽車(chē)烤漆房為了保持烤漆房?jì)瓤諝獾那鍧?，各種類(lèi)型的烤漆房都裝有過(guò)濾裝置，例如過(guò)濾棉，用來(lái)過(guò)濾進(jìn)入烤漆房的空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風(fēng)系統會(huì )使烤漆房?jì)扔凶銐虻膿Q氣速度，從而保證烤漆房?jì)瓤諝獾那鍧?。很多時(shí)候，車(chē)身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車(chē)輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)*清潔就進(jìn)入烤漆房，或噴漆人員沒(méi)有穿著(zhù)專(zhuān)用防護服，或烤漆房?jì)炔磺鍧嵉取?br/>
三、工作效率高，質(zhì)量有保證。相比人工噴漆、烤漆，汽車(chē)烤漆房是機械化，工作效率要高上好幾倍，甚至幾十倍。 漆面光滑均勻無(wú)雜質(zhì)，拋光度高。
四、安全系數高。汽車(chē)烤漆房一般設有恒溫控制器及安全防爆系統?？酒岱考瘒娖崤c烤漆為一體，常稱(chēng)為烤漆房，優(yōu)點(diǎn)是節約場(chǎng)地，使用方便，同時(shí)可對底漆、面漆進(jìn)行強制干燥，加快工作節奏，提高了工作效率和涂層質(zhì)量。
產(chǎn)品型號：天成涂裝
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