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簡(jiǎn)要描述：催化燃燒廢氣處理廠(chǎng)家是指在催化劑的作用下，使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下（200～400℃）迅速氧化成水和二氧化碳，達到治理的目的。
產(chǎn)品型號：天成涂裝
廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家
更新時(shí)間：2024-03-30
訪(fǎng)問(wèn)次數：1368
產(chǎn)品分類(lèi)
詳細介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 處理廢氣量 | 100000m3/h |
|---|---|---|---|
| 廢氣濃度范圍 | 10000mg/m3 | 凈化效率 | 99% |
| 預熱功率 | 9kw | 運行功率 | 15kw |
| 風(fēng)機功率 | 22kw |
催化燃燒廢氣處理廠(chǎng)家是指在催化劑的作用下，使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下（200～400℃）迅速氧化成水和二氧化碳，達到治理的目的。
催化燃燒廢氣處理廠(chǎng)家工藝特色：
1、進(jìn)入設備的氣體主要經(jīng)過(guò)預處理，除掉粉塵、液滴及有害組分，防止催化床層的阻塞和催化劑的中毒。
2、進(jìn)行催化床層的氣體溫度必需要達到所用催化劑的起燃溫度，催化反響才干進(jìn)行。因而關(guān)于低 于起燃溫度的進(jìn)氣，有必要進(jìn)行預熱使其達到起燃溫度。特別是開(kāi)車(chē)時(shí)，對冷時(shí)氣有必要進(jìn)行預熱，因而催化焚燒法適于接連排氣的凈化，經(jīng)開(kāi)車(chē)時(shí)對進(jìn)氣預熱后，即 可利用焚燒尾氣的熱量預熱進(jìn)口氣體。若廢氣為間歇排放，每次開(kāi)車(chē)均需對進(jìn)口涼氣癸進(jìn)行預熱，預熱器的頻頻發(fā)動(dòng)，使能耗大大添加。氣體的預熱方法能夠選用電 熱的線(xiàn)也能夠選用煙道氣加熱，現在使用較多的為電加熱。
3、反響放出很多的反響熱，因而焚燒尾氣溫度很高，對這部分熱量有必要收回。一般首要經(jīng)過(guò)換熱器將高溫尾氣與進(jìn)口低溫氣體進(jìn)行熱量交流以削減預熱能耗，剩下熱量可選用其他方法進(jìn)行收回，在出產(chǎn)設備排出的有機廢氣溫度較高的場(chǎng)合，如漆包線(xiàn)、絕緣材料等烘干溫度可達300度以上，能夠不高置預熱器和換熱器。 但焚燒尾氣的熱量仍應收回。
有機廢氣處理中工藝流程有分建式與組合式兩種。
在分建式流程中，預熱器、換熱器、反響器均作為獨立設備別離設立，其間用相應的管路銜接，一般使用于處理氣量較大的場(chǎng)合。
組合式流程將預熱、換熱及反響等部分組合安裝在同一設備中，即所謂催化焚燒爐，流程緊湊、占地小，一般用于處理氣量較小的場(chǎng)合。我國有這類(lèi)設備的定型產(chǎn)品，可根據處理氣量的巨細進(jìn)行選擇。
4、進(jìn)行為設備催化焚燒爐，首要應包含預熱與焚燒部分。在預熱部分，除設置加熱設備外，還應堅持一定長(cháng)度的預熱區，以使氣體溫度散布均勻并在使用燃料焚燒加熱進(jìn)口廢氣時(shí)，保證火焰不與催化劑觸摸。為防止熱量丟失，對預熱段應予以杰出保溫。在催化反響部分，為便利催化劑的裝卸，常規劃成筐狀或抽屜狀的拼裝件。
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