噴砂房設計依據綜合性?xún)r(jià)比

噴砂房的設計，既要考慮當前用戶(hù)和各種造船規范的要求，又要考慮IMO 規范對涂裝的新要求。涂裝房的設計，既要顯示當代國際造船涂裝的發(fā)展水平，又要以實(shí)用為原則，實(shí)現低投入高成效，即以較低的運行成本、最少的維修概率、最簡(jiǎn)易的操作方式為目標，獲得最大的經(jīng)濟收益。涂裝設備的配置必須是先進(jìn)的、合理的和有效的。

噴砂涂裝房的設計必須符合和滿(mǎn)足如下要求：工藝設備能滿(mǎn)負荷長(cháng)時(shí)間運行，噴砂和噴漆間內整體均采用設計；系統應滿(mǎn)足工藝設備系統操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高的要求；工藝系統應具有先進(jìn)性、實(shí)用性和安全性；通過(guò)優(yōu)化設計，提高系統的綜合性?xún)r(jià)比；經(jīng)濟、合理、舒適的通風(fēng)、除塵和漆霧處理；噴砂和噴漆的生產(chǎn)能力基本達到設計要求； 系統設備，既要先進(jìn)，配套完整，又要減少對輔助服務(wù)的依賴(lài)。